Yamaha R1
Yamaha R1:sen teknisiä ominaisuuksia on kehitetty MM-tason ja vastaavissa rata-ajon kilpasarjoissa hankitun kokemuksen ja osaamisen perusteella. EU5-hyväksytty, nelisylinterinen, 998-kuutioinen, crossplane-moottori on suoraa perua M1 MotoGP-kilpamoottorista ja aerodynaaminen muotoilu on syntynyt MotoGP- ja WSBK-kilpapyörien kehitystyön tuloksena.
Moottorin ja virtaviivaisen muotoilun lisäksi R1:sen monipuoliset elektroniset ajoavustimet tekevät siitä todella ainutlaatuisen. Ride-by-wire-kaasu, LCS-lähtöavustin, moottorijarrutuksen EBM-hallintajärjestelmä ja jarrujen BC-hallintajärjestelmä sekä monet muut ominaisuudet varmistavat, että R1 on aina askeleen muita edellä – niin kadulla kuin radalla. R1:sen uusin värivaihtoehto on urheilullinen, kaksisävyinen Icon Blue, jossa on mattasiniset yksityiskohdat. Toinen dynaaminen värivaihtoehto on perinteinen Yamaha Black.
Tekniset tiedot ja hinnat
- Aerodynaaminen M1-tyylinen kate ja muotoilu
- Huipputehokas, 998-kuutioinen, EU5-hyväksytty moottori
- Laadukas viimeistely ja uusi kaksisävyinen väritys
- 43 mm, KYB USD-etuhaarukka
- Jarrujen BC-hallintajärjestelmä
- Moottorijarrutuksen EBM-hallintajärjestelmä (Engine Brake Management)
- Uuden sukupolven LED ajo- ja seisontavalot
- Herkistetty APSG -kaasukahva
- LCS-lähtöavustin
- Tehokkaat jarrupalat
- Bridgestone Battlax RS11 -renkaat – 190mm leveä takarengas
- EBM- ja BC-merkkivaloilla varustettu TFT-mittaristo
- Moottorin tyyppi
- 4-tahtinen, Nestejäähdytetty, 4-sylinterinen, DOHC, 4-venttiilinen
- Sylinterin tilavuus
- 998 cc
- Sylinterin mitat
- 79,0 × 50,9 mm
- Puristussuhde
- 13,0 : 1
- Maksimiteho
- 147,1 kW (200,0 hv) @ 13 500 r/min
- Maksimivääntö
- 113,3 Nm (11,6 kg-m) @ 11 500 r/min
- Voitelujärjestelmä
- Märkäsumppu
- Kytkimen tyyppi
- Märkä, Monilevy
- Sytytysjärjestelmä
- TCI
- Käynnistysjärjestelmä
- Sähkö
- Vaihteistojärjestelmä
- hammasrattaat, 6-vaihteinen
- Voimansiirto
- Ketju
- Polttoaineen kulutus
- 6,8 l / 100 km
- CO2 emission
- 159 g/km
- Kaasutin
- Elektroninen suorasuihkutus
- Runko
- Alumiini-Deltabox, Timantin muotoinen
- Caster-kulma
- 24º
- Jättö
- 102 mm
- Etujousitusjärjestelmä
- USD-teleskooppihaarukka
- Takajousitusjärjestelmä
- linkkujousitus, Keinuvarsi
- Etujoustovara
- 120 mm
- Takajoustovara
- 120 mm
- Etujarru
- 2 x hydraulinen levyjarru, Ø320 mm
- Takajarru
- Hydraulinen levyjarru, Ø220 mm
- Eturengas
- 120/70 ZR17M/C (58W), tubeless
- Takarengas
- 190/55 ZR17M/C (75W), tubeless
- Kokonaispituus
- 2 055 mm
- Kokonaisleveys
- 690 mm
- Kokonaiskorkeus
- 1 165 mm
- Istuimen korkeus
- 855 mm
- Akseliväli
- 1 405 mm
- Maavara
- 130 mm
- Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö)
- 201 kg
- Polttoainesäiliön tilavuus
- 17 l
- Öljysäiliön tilavuus
- 4,9 l
R1 27 454,65 € (sis. autovero 6354,65€)
Toimituskulut lisätään hintaan.
Jyrki Peltonen
0500 868625
jyrki.peltonen@rantakone.com
Markus Tahvonen
0440 211767
markus.tahvonen@rantakone.com
Jari Ketomaa
0440 211787
jari.ketomaa@rantakone.com